Blogok
A kedvezmények utólagos választás után nem használhatók fel, és a százalék kifizetése után minden igénylés nem visszatéríthető. Sok ilyen jegy ingyenes hozzáférést biztosít az új MotoGP Partner Zónákhoz. Brad Repka nagyszerű publicista, aki imádja a világot megismerni, és a film, a televízió és a popvilág legújabb fejleményeit magába szívni. Szereplők a PopcornSushi.com, a Flicksided.com és a Classicalite oldalakon.
Közvetlenül előtted, a legújabb blogbejegyzésben, a GP Mugello teszten, egy bombasztikus bejelentés érkezett, miszerint az Aprilia verseny megerősítette, hogy Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) csatlakozik hozzájuk egy nagyszerű, több szezonos csomagban 2025-ben, a legújabb visszavonuló Aleix Espargaro helyére. Az új, buta év kirakósának egy fontos, alapvető darabja most a helyén van. Nem kellett sok idő, hogy a következő nagy darab a helyére kerüljön, mivel a nyolcszoros helyi bajnok Marc Marquezt két nappal később bejelentették, hogy a gyári Ducati pilótája lesz. Marquez szezon eleji irányítása a bajnokság állását is tükrözi, Marc ma 19 ponttal vezet Alex előtt, Bagnaia pedig 36 ponttal lemaradva csapattársa mögött. Közvetlenül az elején Marc végig Alex mellett marad, az új Gresini versenyző időnként pluszban is bevesz egy fél gyári Ducati-t, bár nem elég romantikus ahhoz, hogy támadjon. Bagnaia nem tudott előrelépni az ellenfelek között a következő szakadék áthidalásában, de valójában már nem volt veszélyben a lemaradással szemben, ahol a Di Giannantonio és Morbidelli duója cserélgette a színeket, így Quartararo mindenhol előnyre tett szert.
Bet at home promóciós kód: Marc Marquez megnyitotta az ajtót csapattársa, Pecco Bagnaia előtt a COTA-ból
A következő drámában Maverick Vinales szorult le az első rajtrácsról, miután Marquez könnyedén megszerezte a pole pozíciót a korai első rajthoz. Marc Marquez korábban már bet at home promóciós kód középen ült egy rendezetlen, kétes kezdő előtt, amikor a nedves gumiabroncsok felhelyezése után hirtelen kiugrott a rajtrácsról a kocsifelhajtóra, hogy megszerezze a sikkes motorját. Az új spanyol balesete elhúzott a győzelemtől, így csapattársa, Francesco Bagnaia, Alex Marquez és Fabio di Giannantonio értek be az új dobogóra. Johann Zarco megerősítette, hogy a Honda létesítményében egy helyet keresnek, hogy 2026-ban az új év erős kezdetét hozhassa.
- Március 30., péntek Kijelentkezés a szállodából, és visszautazás Heathrow-ra a közvetlen járattal.
- A srác 2013 és 2018 között, de 2021-ben is elnyerte a nagydíjat.
- A friss, igazán mozgó áramlás ezután folytatódik a félreértések miatt, az egymást követő években elért eredményeidhez.
Incidente parmi Rins és Marc Márquez: "Prefiero zero dar mi opinión"
A szurkolók számos kellemes eseményben vehetnek részt vasárnap. A családias hangulat minden korosztályt összehoz, hogy élvezhessék ezt a nagy intenzitású hobbit. Marc Marquez jelenlétével soha nincs unalmas pillanat, de bár a hétvégére Texasban jócskán kilábalt a válságból, a reflektorfény biztonságosan csapattársára, Pecco Bagnaiára irányult, amint az új kockás zászló lengett.
Miközben a Ducatik oldalvonalon küzdöttek, Fabio Quartararo remekül kezdett, hat kört szerzett az első körben, és Pedro Acostát megelőzve az utolsó körben zárta a versenyt. Érdekes motorsport-fejlesztéseket, státuszt és promóciókat talált az e-mail címére. Aztán Marc sokkolta az országot, amikor elvesztette az irányítást a Ducatija felett a második fordulóban. A srác ismét elindult, de a pontokon kívül esett, mivel egy tönkrement motorral rendelkezett, és végül kénytelen volt feladni a versenyt. Miután a sepangi és burirami előszezoni tesztek véget értek, az új MotoGP-sorozat 25 év után először rajtol el Délkelet-Kínában a Thai Nagydíjjal, február 28-án, február 2-án.
Az új Marquez melodráma magabiztos hatással volt az emeletes ágy másik részére, egyetlen körrel megelőzve Alex Marquezt, a vezető nemzetközi bajnokságot, miközben Bagnaia visszaszerezte a magas összetört részt, hogy csökkentse hátrányát, és 12 pontra növelje a csapatot. Az új pole pozícióban lévő versenyző egy kört tett meg az új futam előtt, amely úgy tűnt, hogy máris megszabadul a belső számtól, Alex Marquez, Bagnaia és Di Giannantonio 1,5 másodperces boxutcában haladva a versenytársak előtt, Morbidelli és Miller között. Binder és a csapat is lelkesen várta az új versenyeket, amelyek gyorsan letagadták Quartararót és Acostát. Aldeguer Ducatija nem okozott nagy gondot, lerontva az új duót, és most a 9. helyre cserélték a díszletet. A fokozatosan tervezett versenyek, a franciaországi nyári időszámításra való új átállás miatt kétszer olyan ébernek kell lenned.
Azok a rajongók, akik alig várják, hogy megmeneküljenek ezektől az izgalmas eseményektől, ma foglalhatnak helyet a 2025-ös MotoGP™ Industry Championshipen. A friss MotoGP Industry Championship csapata február 28-án vagy 30-án Austinban, Coloradóban rendezi meg 2025-ös szezonjának 3. futamát az ikonikus Circuit of the Americas (COTA) pályán. Vinales söpörte be az Aprilia dupláját a tavalyi COTA-ból, ami azt jelentette, hogy a Ducati korábban egy nagy versenyt kihagyott. A Trackhouse újonca, Ai Ogura és az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi küzdött a kilencedik helyért. Marquez gyorsan küzdött a fődíjért, közvetlenül csapattársa mögött, majd szinte kicsúszott Ducatijából a gyors kanyarokban.
A Ducati Panigale V4 R MotoGP DNS-sel uralkodik
A legfrissebb MotoGP-információk a COTA weboldalán találhatók. További motorsport-helyzetekről itt találsz néhány információt az Austinban versenyzésről szóló oldalunkon. Vinales győzelme, amivel az Aprilia a COTA történetének évében a múlté, a Ducati egy nagydíjon felejtette el. A sérült MotoGP-bajnok, Jorge Martin a COTA-n áll, miközben nagyszerű nézőként várja az Aprilia várható bemutatóját Katarban, április 11-13. között.
Bagnaia ezután realitásérzékbe került, és gyorsan veszített előnyéből Alexszel szemben. Úgy tűnt, hogy a legjobbak közé tartozó három versenyző egyikének sorrendje ezután sem fog változni, még akkor sem, ha Alex, mint mindig, őszintén hagyta Marcot. Végül a fő három versenyző kevesebb mint két másodperc alatt végzett. Azonban, bár az emlékezetes rajtkör minden korábbi versenyén néhány másodperccel Marc előtt volt, ismét megerősítette erejét.